Bessere Radwege: Liesing & Rudolfsheim Fünfhaus preschen vor
Die Radfahrsaison im Osten ist in vollem Gange und hat nicht nur durch das Big Air-Event am Rathausplatz in Wien Begeisterung geweckt. Auch die Bezirke selbst haben umfangreiche Pläne. In Rudolfsheim Fünfhaus, dem 15. Bezirk, konzentrieren sich selbige auf die äußere Mariahilferstraße. In Wien Liesing denkt man ähnlich und schließt die Zusammenarbeit über Bezirksgrenzen hinweg mit ein.
Liesing: Verbindungswege sollen Erreichbarkeit verbessern
Im Jahr 2024 wird der Lückenschluss des Nord-Südradwegs entlang der U6 in der Wohnparkstraße realisiert, was einen beträchtlichen Qualitätssprung darstellt. Darüber hinaus wird gemeinsam mit der Stadt im Westen des Bezirks der Lückenschluss in der Atzgersdorferstraße vorangetrieben. Diese Verbindung vom Hietzinger Hallenbad zum 23. Bezirk wird die Radwegeinfrastruktur weiter verbessern und die Erreichbarkeit erhöhen. Dort, wo Liesing an Meidling grenzt – nämlich unter anderem in der Danilovatzgasse – soll es deutliche bauliche Verbesserungen für Pedalritter geben, wie Bezirksvorsteher Bischof verrät.
Rudolfsheim Fünfhaus: Kein reiner “Highway” zwischen 6. und 14. Bezirk geplant
Ein weiteres Projekt betrifft die äußere Mariahilferstraße, die unmittelbar vor einer umfangreichen Sanierung steht. Wichtig ist Bezirksvorsteher Baurecht, dass die Straße nicht nur zu einer reinen Fahrradtrasse zwischen dem 6. und 14. Bezirk wird. Vielmehr strebt man an, die Straße insgesamt aufzuwerten und zu einer attraktiven Einkaufsmeile zu machen. Der Ausbau des Richtungsfahrwegs auf der südlichen Seite und zusätzliche Maßnahmen wie verbesserte Beschattung und Begrünung werden bereits im Sommer in Angriff genommen.
Radfahren: auch Bewusstseinsbildung gefragt
Neben dem Bau neuer Radwege werden auch begleitende Maßnahmen ergriffen, um neue Gebiete aus Sicht der RadfahrerInnen erschließen zu können. Dazu gehören beispielsweise Maßnahmen wie das Radfahren gegen die Einbahn, wo es sicherheitstechnisch möglich ist, sowie das erlaubte Rechtsabbiegen nach kurzem Stopp bei roten Ampeln, um den Verkehrsfluss zu optimieren. Des Weiteren werden bewusstseinsbildende Maßnahmen für Schülerinnen und Schüler durchgeführt, um ihnen die Zurücklegung des Schulwegs mit dem Fahrrad näher zu bringen.
